Galvanisiertes 35MPa 5" hydraulischer aufgeteilter Flansch SAE J518 SAE Flange/hydraulischer aufgeteilter Rohr-Quadrat-Flansch

Galvanisiertes 35MPa 5" hydraulischer aufgeteilter Flansch SAE J518 SAE Flange/hydraulischer aufgeteilter Rohr-Quadrat-Flansch

SAE-Spaltenflansch halbiert Hersteller des Klammerncodes 61 in China, gemacht gemäß Standards ISO 6162 und SAE J518. SAE Flange wird für die Verbindung der hydraulischen Schlauch-Baugruppe, der hydraulischen Rohranschlussstücke, des hydraulischen Schläuche und der hydraulischen Rohrleitung der Technik von Baugeräten verwendet. :

• Druck 1.Working von SAE-Code Flanschklammern mit 61 Reihen ist 3000 P/in, MPa 3,5 (Stange 35) zu MPa 35 (Stange 350).

• Außenoberfläche 2.The Korrosionsschutz aller Kohlenstoffstahl-Flanschklammern, wird mit einer passenden Beschichtung geschützt, um einen minimalen 72 h-Salzsprühtest in Übereinstimmung mit ISO 9227 zu führen.

• Anforderung 3.Test für Druck/Temperatur: Flanschart Verbindungen in Übereinstimmung mit diesem Teil ISO 6162 wird der Explosion und zyklischen den Zuverlässigkeitsproben unterworfen, die in ISO 19879 spezifiziert werden, um zu überprüfen, dass sie die spezifizierte Druck-/Temperaturbedingung erfüllen.

• Eigenschaft	Vorteil	Nutzen
  SAE J518 und ISO 6162	Kontrollenmaße und tolarance von verbindungen des Codes 61 und 62 Port	versichert Austauschbarkeit und Übereinstimmung
  Geschmiedeter Bau	Leistung des zuverlässigen, langen Lebens, Vertrag schlagen Größe, keine Grate ein	keine Stillstandszeit, Minderkosten und Gewicht
  Konfiguration über 60	Flexibilität in der Klempnerarbeit, Matchsystembedarf	beste Lösung und Wert
  Parflange-Technologie	Entwarf, mit Installationen des Codes 61/62 verwendet zu werden	beseitigt unordentlichen und zeitraubenden bronzierenden Prozess
  Befestigungs-Hardware	Bolzen des Grad-8 Standard	führt in den rigorosen Anwendungen für das Leben des Flansches durch
  Flansch-Ausrüstungen	Flansch mit Hardware für die Befestigung (O-Ring, Bolzen und Federringe)	Verringert Auftrags- und Versammlungsfehler

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